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CASCO KASK VALEGRO WG11 BLANCO TALLA M 2021

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CASCO KASK VALEGRO WG11 BLANCO TALLA M 2021

199,00 € 158,00 €

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Máxima refrigeración y mínimo peso

VALEGRO

El diseño Valegro, desarrollado en colaboración con Team INEOS, está pensado para ofrecer una ventilación de máxima comodidad en ascensos o rodando a altas temperaturas.
Category: Cascos Equipamiento y accesorios Uncategorized
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Descripción del producto

Los ingenieros de KASK han probado y perfeccionado el perfil de la carcasa de policarbonato de VALEGRO con ayuda de un túnel de viento para obtener los mejores resultados en términos de rendimiento de la termo-refrigeración. VALEGRO ofrece una ventilación avanzada y un increíble peso de tan sólo 180 g (talla pequeña). Este nuevo diseño ofrece el máximo nivel de refrigeración gracias a sus 37 orificios de ventilación y al nuevo almohadillado transpirable y de secado rápido. La capa de 5 mm de almohadillado tridimensional termoformado de rápida absorción por capilaridad es antiestática, bacteriostática, termorreguladora y de rápida transferencia de humedad gracias a la fibra Resistex Carbon. Con esta tecnología de vanguardia, la mentonera con una correa de cuero ecológico convierte este casco en un diseño cómodo para llevarlo durante todo el día.


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    Los pedales Assioma Uno Powermeter de Favero, a diferencia del Assioma Duo , realizan una medición de la potencia en un solo lado de la pierna izquierda. La eficiencia del par y del pedaleo circular sólo se determinan en el lado izquierdo y no se obtiene ninguna información sobre el equilibrio entre la derecha y la izquierda. La innovadora tecnología del pedal proporciona lecturas de vatios ultraprecisas y fiables, lo que te permite redefinir tus objetivos. Basado en hechos reales, no sólo en estimaciones, obtendrás más de tu pedaleo y harás que tu entrenamiento sea más eficiente que nunca.
    El Assioma Uno puede ser instalado tan fácilmente como los pedales normales y transferido rápidamente de una bicicleta a otra. La comunicación con el smartphone o el ordenador de la bicicleta es inalámbrica a través de Bluetooth o ANT+. Como característica adicional, que no tenían las versiones anteriores, la dureza de liberación es de ajuste variable continuo de 8 a 20 Nm.
    Favero Electronics tiene más de 30 años de experiencia en el campo de los equipos electrónicos deportivos y trabaja estrechamente con atletas. Los pedales del Assioma Uno, por ejemplo, han sido ampliamente probados por el equipo UCI Bardiani-CSF con éxito en duras condiciones de carrera.
    Y si algún día no te llegara a bastar una medición unilateral: en cualquier momento puedes cambiar de Uno a Duo.

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    CASCO LAZER GENESIS MIPS BLANCO TALLA M

    229,99 € 159,99 €

    TALLA M ( 55-59 CM )

    El casco Lazer Genesis es el más ligero creado por Lazer y redefine el concepto de rendimiento al más alto nivel. Pesa solo 189 gramos (talla S sin MIPS), cuenta con el sistema patentado Advanced Rollsys System que garantiza un ajuste 360º sencillo y Ajustable Head Basket para la cabeza, asegura una colocación perfecta y cómoda. Además, el Lazer Genesis presenta una ingeniosa canalización del aire que maximiza la eficiencia del enfriamiento en las salidas más calurosas. Está disponible en versiones con y sin MIPS. El Lazer Genesis se estrenó públicamente en los pasado Mundiales de Ciclismo de Yorkshire, donde lo utilizaron los equipos Jumbo Visma, Sunweb y Corendon-Circus.

    Características:
    – El casco más ligero jamás construido por Lazer
    – Ventilación superior
    – Sistema de seguridad de protección cerebral MIPS
    – Sistema de cierre Advanced RollSys
    – Compatible con carcasa Lazer Aeroshell
    – Juegos de almohadillas adicionales de serie
    – Diseñado en colaboración con los equipos UCI Jumbo-Visma y Sunweb
    – Peso: 195 g (Talla S)

    Tecnologías:
    – Sistema MIPS
    Tecnología líder en desplazamiento plano dentro del casco, diseñada para reducir fuerzas rotacionales que pueden resultar de determinados impactos. Cuando una cabeza rota rápidamente y llega una parada brusca, la aceleración rotacional puede causar en el tejido cerebral altos niveles de tensión. El estiramiento del tejido que se provoca por estos movimientos puede dar lugar a varios tipos de lesiones cerebrales. Creemos que los cascos equipados con la tecnología MIPS puede añadir mayor nivel de protección frente a determinados tipos de impactos. MIPS usa un sistema de desplazamiento plano que se mueve dentro del casco, mimetizando el propio sistema de protección del cerebro. Esta capa esta diseñada para rotar dentro del casco con el intento de potencialmente ralentizar o reducir la cantidad de energía transferida hacia o desde la cabeza. La ciencia nos dice que si podemos reducir el estrés asociado a la aceleración rotacional, podríamos reducir el riesgo y la severidad del daño cerebral.

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